ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金 | 関西版ﾓﾊﾞｲﾙｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ

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ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金（ﾏｸﾞﾈｼｳﾑごうきん）は､ﾏｸﾞﾈｼｳﾑを主成分とする合金であるんや｡ｴﾚｸﾄﾛﾝ､ﾀﾞｳﾒﾀﾙとも呼ばれる｡

軽量であること

内部損失（内部摩擦）が大きい（振動や衝撃を吸収しやすい）

電磁波遮蔽能が高い

天然資源が豊富で､ﾘｻｲｸﾙ性にもすぐれておる

やらなんやらの特徴を有し､近年特に携帯用電子機器の筐体に用いられておる（2004年現在）｡

規格

ASTMが一般に使用される｡ﾏｸﾞﾈｼｳﾑに関する JIS 規格は ASTM 準拠であるんや｡

合金成分

ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金の添加元素として最も基本的なもんはｱﾙﾐﾆｳﾑと亜鉛であるんや｡この2種を含むﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金は､ASTMの定めるAZ（Aはｱﾙﾐ､Zは亜鉛を表す）から始まる呼称で呼ばれる｡
通常のﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金は燃焼しやすいが､ｶﾙｼｳﾑを数%添加して燃焼開始温度を200～300℃上昇させた難燃性ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金も開発されておる｡
ｱﾙﾐﾆｳﾑを3%､亜鉛を1%添加したAZ31合金は比較的塑性加工しやすいため､主に圧延や押出加工で製品が製造されておる｡一方､ｱﾙﾐﾆｳﾑを9%､亜鉛を1%添加したAZ91合金は､鋳造･ﾀﾞｲｶｽﾄ･ﾁｸｿﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞやらなんやらの溶融加工法に用いられておる｡
耐熱性や機械的性質の向上のため､少量の希土類元素を添加した合金も開発されておる｡
結晶構造を変形しやすい体心立方晶にする目的と､さらなる軽量化を狙い､原子量の小さいLiを用いたMg-Li基合金も開発されておる｡現在 ASTM で規格化されておるもんは LA141 （Mg-14%Li-1%Al 合金）だけであるが､ﾗﾎﾞﾚﾍﾞﾙではLiを37%含有する合金が開発されておる｡この合金の密度は0.96 Mg/m³なんやし､水よりも軽い｡

他の材料との比較

利点

同じ軽合金に分類されるｱﾙﾐﾆｳﾑ合金と比較すると､ｱﾙﾐは密度2.7Mg/m³で､ﾔﾝｸﾞ率が70GPaであるんに対して､ﾏｸﾞﾈｼｳﾑは1.74Mg/m³で42GPaであるんや｡ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬゆうとる場合やあれへん､要は､ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ基合金の方が比強度においてはやや劣るわけやけど､軽量部材への展開が期待されるちう点が利点やりまひょ｡

ｱﾙﾐﾆｳﾑと比較して切削性は良う､加工しやすい｡

欠点

水､ｱﾙｺｰﾙ､各種酸と反応する｡ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬゆうとる場合やあれへん､要は耐腐蝕性が低い｡

室温域での変形能が低い｡特に､工業部材製造に一般的に用いられはるﾌﾟﾚｽ加工や絞り加工が室温域ではほぼ不可能であるんや｡

切削で生じた切粉がどｴﾗｲ燃えやすい｡発火時に水で消火を試みると水素爆発する｡

切粉を水中に投入すると水素を発生する｡滞留した場合には爆発する可能性もあるんや｡

実用例

航空機

小型飛行機のﾎｲｰﾙ

ｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝのｷﾞｱﾎﾞｯｸｽﾊｳｼﾞﾝｸﾞ

自動車

ｽﾎﾟｰﾂｶｰ､ﾚｰｽｶｰのﾎｲｰﾙ

ｵｲﾙﾊﾟﾝ

自動変速機ﾐｯｼｮﾝｹｰｽ

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙ芯金

ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ（ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ初代ﾋﾞｰﾄﾙやらなんやら）

自転車

ﾘﾑ､ﾌﾚｰﾑ

参考文献

｢化学の世界記録集｣　『化学』編集部編

規格

合金成分

他の材料との比較

利点

欠点

実用例

参考文献

関連